【タイ】先月２９日に開業したバンコクのバス高速交通システム（ＢＲＴ）がスタート早々、つまずいた。路線バスが専用レーンを走行する低コストの公共交通機関という触れ込みだが、沿線の交通渋滞が悪化した上、１日にはバス５台が路上や駐車場で動かなくなるトラブルに見舞われた。

故障したバスはいずれも３１日夜、燃料の天然ガスを充てんしており、ＢＲＴ運営会社はメーカーの上海申龍客車が中国で充てんしたガスとタイ側のガスが混ざり、不具合が生じたのではないかとみている。

　ＢＲＴレーンの一部は３人以上が乗車した乗用車の走行が認められているが、ルールが浸透していないため、１人しか乗っていない乗用車やバイクが走行することもしばしば。信号システムも順調に機能せず、ＢＲＴの運行の遅れ、路上の混雑に拍車をかけている。

ＢＲＴはバンコク高架電車ＢＴＳシーロム線のチョンノンシー駅からナラティワートラチャナカリン通り、ラマ３世通りを経て、チャオプラヤ川を渡り、ラチャプルック・ラチャダピセーク交差点（トンブリ区）に至る約１６キロ、１２駅で、ＢＴＳの運営会社バンコク・マストランジット・システム（ＢＴＳＣ）がバンコク都庁から受託運営している。営業時間は午前６時―午後１２時で、５―１０分間隔での運行を目指している。運賃は８月末まで無料、その後は全線１０バーツ。バスは全長１２メートル、定員８０人で、車両数２０台。

*From 15 May - 31 August 2010 Bangkok ready open BRT and service free.

*Than to peroid between September - December 2010 have rate service 10 BTH Everyline.

*And open service full option on 02 January 2011 with have rate service normal as picture to top.